| 不銹鋼復合管 | 201/304 | 108*3.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼復合管 | 201/304 | 127*3.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼復合管 | 201/304 | 127*3.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼復合管 | 201/304 | 127*4.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 25*2.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 25*2.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |

雙金屬復合管主要參數:
結合力:即內外管的結合緊密程度,是雙金屬復合管最主要的檢測指標。
城鎮建設部行業CJ/T192-2004標準和中石油天然氣SY/T6623標準規定最小為0.2Mpa與0.5Mpa,多數企業的產品維持在0.5Mpa。
雙金屬復合管相比于純合金管的性價比優勢:
合金價格越高,采用雙金屬復合管節省的成本也就越多。
雙金屬復合管適用領域:
民用領域:
冷、熱水管、直飲水管、供暖、太陽能、地源熱泵;民用建筑給水管、配水干管;空調循環管、精裝修高檔商品房給水管等。
工業領域:
石油天然氣集輸管線、油氣井套管、污水回注管線;化工換熱器管束;電力除鹽水、脫硫管線等。冶金、海水淡化、醫藥化工、污水處理、新能源、食品加工等行業。
雙金屬的連接方式:編輯
外基管多數采用的是鍍鋅管,沿用了鍍鋅管成熟的連接方式:
1、螺紋連接(俗稱絲扣連接),適用于DN15-DN100,執行GB7306-2和GB3287-1982標準;
2、溝槽卡箍連接,適用DN100以上,執行CJ/T156標準;
3、法蘭連接,視情況而定,一般DN100以上采用,法蘭等由廠家定做,并在連接處配上專用硅膠層;
4、焊接連接,據實際工況采用焊接,執行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002標準,一般采用三層焊,先氬弧焊封底,再焊過渡層,最后手工電弧焊填充蓋面。
不銹鋼橋梁護欄立柱主要起到當車輛裝機橋梁護欄過程中,增大水平抗壓力,從而使橋梁護欄結構整體剛度降低,增加橋梁護欄結構安全性能。不銹鋼橋梁護欄立柱施工質量檢查標準主要有哪些,1、立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線性相協調;立柱應牢固的埋在土中,達到設計深度并與路肩垂直;立柱線性經目測應順直;一般路段可采用打人法施工;無法采用打入法施工時,可采用開挖發埋設立柱;立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形;橋梁護欄漸變段及端部的立柱應按設計規定的平面位置安裝。
2、立柱施工完成后,承包人的質檢工程師應按規定頻率檢查橋梁護欄立柱的施工質量水平,合格報監理人員檢查核實,同意后進行下道工序的施工。其中監理人員的工作內容是:按規定的頻率核實和檢查橋梁護欄立柱的施工質量水平。檢查內容包括;立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。
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